Wewnętrzny napęd śrubowy, osobne smarowanie i odpowietrzanie dostosowane do pozycji montażowej.
Śruba aktuatora inline ZIMM ZA-I umieszczona w obudowie jest zabezpieczona przed brudem, kurzem i wodą. Obudowa wykonana jest z żeliwa sferoidalnego (GGG), zabezpieczonego przed korozją, a rura tłoczyskowa ze stali hartowanej i chromowanej. Maksymalny stopień ochrony określono na IP64.
Jak smarowane są napęd śrubowy, łożyska wzdłużne i przekładnia planetarna?
| Zespół | Koncepcja smarowania |
| Śruba trapezowa, śruba kulowa (KGT) oraz zabezpieczenie przed obrotem | Smarowanie smarem; dosmarowywanie w przewidzianych pozycjach smarowania SP1 i SP2. Zabezpieczenie przed obrotem jest smarowane łącznie poprzez układ smarowania śruby. |
| Ułożyskowanie osiowe | Ułożyskowanie osiowe uszczelnione i fabrycznie napełnione syntetycznym smarem płynnym (smarowanie na cały okres eksploatacji). W normalnych warunkach pracy dosmarowywanie nie jest wymagane; wymiana środka smarnego zalecana jest w zależności od zastosowania po ok. 5 latach. |
| Przekładnia planetarna P1 / P2 | Uszczelniona i napełniona olejem przekładniowym; dobór środka smarnego według wytycznych obowiązujących dla danej wersji. |
Na co zwrócić uwagę przy dosmarowywaniu?
Dosmarowywanie napędu śrubowego odbywa się w przeznaczonych do tego pozycjach smarowania. SP1 oznacza pozycję wsuniętą, a SP2 pozycję wysuniętą; pozycje smarowania należy zachować z dokładnością do ±2 mm. Ilości smaru i interwały zależą od zastosowania. Automatyczne dosmarowywanie, np. za pomocą sterowanej smarownicy (kompatybilnej ze sterownikiem PLC), musi odbywać się ze sterowaniem pozycyjnym; przeciwległy punkt smarowania służy do odpowietrzania i zawsze znajduje się na górze.
Jak montuje się zawór odpowietrzający?
Zawór odpowietrzający w aktuatorze ZA-I dostarczany jest luzem. Przed uruchomieniem należy zastąpić zaworem najwyżej położony korek zaślepiający. Położenie zależy od pozycji montażowej. Do wykonania smarowania i konserwacji wiążąca jest instrukcja obsługi aktuatorów ZIMM oraz zatwierdzone środki smarne.
