Jak przeprowadzić wymianę środka smarnego w przekładni kątowej ZIMM ZK?
Brakuje jakiegoś tematu?
Pomimo naszej obszernej wiki nie znalazłeś informacji, których szukałeś? W takim razie nie wahaj się skontaktować z nami bezpośrednio.
Nasz zespół z przyjemnością pomoże Ci osobiście – czy to z konkretnymi aplikacjami, niestandardowymi produktami czy brakującymi treściami. Wspólnie znajdziemy właściwe rozwiązanie.
Odpowiednie smarowanie dla trwale niezawodnej wydajności.
Wymiana środka smarnego w przekładni kątowej ZIMM ZK różni się w zależności od wersji z otworami olejowymi lub bez nich. Dodatkowo należy przestrzegać wskazówek bezpieczeństwa i instrukcji stosowania, a także ilości środka smarnego dla danej wielkości. Dlatego procedury powinny być przedstawione oddzielnie.
Na co należy zwrócić uwagę przed wymianą środka smarnego w przekładni kątowej ZIMM ZK?
Możliwy jest wyciek środków smarnych.
Należy unikać kontaktu z oczami.
Należy stosować środki ochrony indywidualnej.
Środek smarny nie może przedostać się do środowiska.
Należy wziąć pod uwagę wysokie temperatury robocze.
Nie należy stosować smarów uniwersalnych.
Nie należy mieszać smarów.
Stosować wyłącznie środki smarne zatwierdzone przez ZIMM GmbH.
W zależności od zastosowania mogą być wymagane różne środki smarne.
Ilości środka smarnego przy pierwszym napełnieniu i przy wymianie mogą się różnić ze względów produkcyjnych.
Jaka ilość środka smarnego obowiązuje dla danego rozmiaru przekładni kątowej ZIMM ZK?
Wielkość
Ilość środka smarnego
ZK-065
55 ml
ZK-090
130 ml
ZK-120
340 ml
ZK-140
600 ml
Jak odbywa się wymiana środka smarnego w przekładni kątowej ZIMM ZK z otworami olejowymi?
Rozgrzej przekładnię kątową ZIMM ZK do ok. 40 °C.
Podstaw odpowiednie naczynie wychwytowe.
Odkręć śrubę spustową.
Opcjonalnie odkręć dodatkową śrubę zamykającą dla lepszego dopływu powietrza.
Po całkowitym opróżnieniu ponownie wkręć śrubę spustową.
Wlej ilość środka smarnego zgodnie z tabelą ilości.
Ustaw poziom środka smarnego mniej więcej na wysokości osi wału wyjściowego.
Ostrożnie osadź kołnierz łożyska, zwracając uwagę na wykonane oznaczenia.
Ponownie dokręć śruby kołnierza łożyskowego.
Jakie momenty dokręcania obowiązują dla połączenia obudowy z kołnierzem łożyskowym w przekładni kątowej ZIMM ZK?
Wielkość przekładni
Norma śruby
Śruba
Moment dokręcania
ZK-065
DIN 912
M4
3 Nm
ZK-090
DIN 912
M6
8,8 Nm
ZK-120
DIN 912
M8
24,9 Nm
ZK-140
DIN 912
M8
24,9 Nm
Florian Wenger | Kierownik zespołu Marketing & Online
Florian Wenger kieruje w ZIMM zespołem Marketing & Online. Odpowiada za cyfrową obecność marki, stronę internetową oraz treści produktowe dotyczące podnośników śrubowych, aktuatorów elektromechanicznych i techniki napędowej – w tym SEO/SEA, analitykę internetową oraz spójną terminologię we wszystkich kanałach.
Nasze kompetencje obejmują rozwój i produkcję przekładni przemysłowych począwszy od odpowiednich części osprzętu aż do odlewów, produkcji seryjnej i precyzyjnej obróbki mechanicznej. Oferujemy nie tylko solidne przekładnie, ale także elementy napędowe „szyte na miarę”, wyprodukowane dokładnie według Twoich rysunków i specyfikacji.
Jako wiodący w Europie producent podnośników śrubowych stawiamy na najnowocześniejszy park maszynowy oraz rozbudowane systemy pomiarowe i badawcze. Dzięki temu jesteśmy w stanie samodzielnie wyprodukować niemal wszystkie nasze produkty i zapewnić Państwu zawsze najwyższą jakość.
Niezależnie od zastosowania czy branży – nasze rozwiązania są idealnie dopasowane do Twoich potrzeb. Prześlij swoje zapytanie ofertowe już dziś i usprawnij swoje procesy produkcyjne dzięki naszym elastycznym i konfigurowalnym rozwiązaniom.
Produkty
Konfigurator produktów CAD
Pliki do pobrania
Skontaktuj się z naszą doradcą za pomocą formularza. Szybko odpowiemy na Twoje pytanie.