Jeśli przekładnia kątowa ZIMM ZK jest wyposażona w otwory olejowe, odpowietrznik jest dostarczany w razie potrzeby. Ponieważ przekładnia może być używana w różnych pozycjach montażowych, montaż odbywa się dopiero po ostatecznej instalacji. Odpowietrznik musi zawsze znajdować się w najwyższym otworze olejowym.
Na co należy zwrócić uwagę przed montażem odpowietrznika w przekładni kątowej ZIMM ZK?
- Odpowietrznik jest istotny tylko w wersjach z otworami olejowymi.
- Odpowietrznik musi być zamontowany w najwyżej położonym otworze olejowym.
- Montaż może nastąpić dopiero po ostatecznej instalacji.
- W przypadku zbyt wczesnego montażu może dojść do wycieku oleju podczas transportu.
Jak zamontować odpowietrznik w przekładni kątowej ZIMM ZK krok po kroku?
- Ustawić przekładnię kątową ZIMM ZK w przewidzianej pozycji montażowej.
- Odkręcić śrubę zamykającą w przewidzianym miejscu.
- Zamontować kolanko na obudowie.
- Upewnić się, że otwór kolanka jest skierowany ku górze.
- Zamontować zawór odpowietrzający do kolanka.
- W razie potrzeby zastosować płynny uszczelniacz do kolanka i zaworu odpowietrzającego.
