Jak określić moment napędowy i moc?

Kluczowe obliczenia do wyboru właściwego silnika dla Twojego podnośnika śrubowego. Po ustaleniu rozmiaru przekładni na podstawie nośności, określa się moment napędowy i moc napędową. Wielkości te są kluczowe dla prawidłowego wyboru silnika: zbyt słaby silnik nie poruszy niezawodnie obciążenia lub się przegrzeje; przewymiarowany silnik podraża rozwiązanie i zwiększa zużycie energii. Obliczanie wymaganego momentu napędowego (T) Moment napędowy to siła obrotowa na wale napędowym/ślimaku, która jest wymagana do poruszenia ładunku (jednostka: Nm). Do obliczeń używa się: Siła osiowa na śrubie (F) – w N Skok śruby (p) – droga na jeden obrót (np. mm/obr) Całkowita sprawność podnośnika śrubowego (η₍całk.₎) – jako ułamek dziesiętny (wartość z karty danych/tabel) Moment biegu jałowego (T₀) – w Nm (moment tarcia przekładni bez obciążenia zewnętrznego; wartość z tabeli) Wyjaśnienie ważnych parametrów: Całkowita sprawność (η₍całk.₎): zależna od typu przekładni; TR [śruba trapezowa] typ. niższa, KGT bardzo wysoka. Dokładne wartości znajdują się w kartach danych ZIMM. Moment biegu jałowego (T₀): moment, który jest potrzebny do poruszenia przekładni bez obciążenia zewnętrznego (pokonuje tarcie wewnętrzne); wartość z tabeli. Uwaga – Moment rozruchowy: Obliczony moment dotyczy pracy ciągłej. Moment rozruchowy / moment zrywający – zwłaszcza w przypadku TR po postoju – może być wyższy. Silnik musi go chwilowo dostarczyć. Obliczanie wymaganej mocy napędu (P) Moc napędu określa, ile pracy musi wykonać silnik w jednostce czasu. Jednostka: kW. Zależy ona od momentu napędowego i prędkości obrotowej napędu. Wzór do obliczeń jest następujący: Wartości wejściowe: Wymagany moment napędowy (T) – w Nm (z poprzedniego obliczenia) Prędkość obrotowa napędu (n) – w obr./min na wale napędowym / ślimaku (wynika z żądanej prędkości przesuwu i skoku śruby; ew. należy uwzględnić przełożenie) Rezerwa mocy: Aby zapewnić bezpieczeństwo konstrukcji, zaleca się przy wyborze silnika uwzględnienie rezerwy wynoszącej około 30% w stosunku do obliczonej mocy (między innymi ze względu na moment rozruchowy i wahania napięcia).

Obliczanie momentu napędowego i mocy dla podnośników śrubowych

Powrót do strony głównej

Brakuje jakiegoś tematu?

Pomimo naszej obszernej wiki nie znalazłeś informacji, których szukałeś? W takim razie nie wahaj się skontaktować z nami bezpośrednio.

Nasz zespół z przyjemnością pomoże Ci osobiście – czy to z konkretnymi aplikacjami, niestandardowymi produktami czy brakującymi treściami. Wspólnie znajdziemy właściwe rozwiązanie.

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Autor:

Florian Wenger | Kierownik zespołu Marketing & Online

Ostatnia aktualizacja:

16.12.2025

Kluczowe obliczenia do wyboru właściwego silnika dla Twojego podnośnika śrubowego.

Po ustaleniu rozmiaru przekładni na podstawie nośności, określa się moment napędowy i moc napędową. Wielkości te są kluczowe dla prawidłowego wyboru silnika: zbyt słaby silnik nie poruszy niezawodnie obciążenia lub się przegrzeje; przewymiarowany silnik podraża rozwiązanie i zwiększa zużycie energii.

Obliczanie wymaganego momentu napędowego (T)

Moment napędowy to siła obrotowa na wale napędowym/ślimaku, która jest wymagana do poruszenia ładunku (jednostka: Nm). Do obliczeń używa się:

Siła osiowa na śrubie (F) – w N
Skok śruby (p) – droga na jeden obrót (np. mm/obr)
Całkowita sprawność podnośnika śrubowego (η₍całk.₎) – jako ułamek dziesiętny (wartość z karty danych/tabel)
Moment biegu jałowego (T₀) – w Nm (moment tarcia przekładni bez obciążenia zewnętrznego; wartość z tabeli)

Wyjaśnienie ważnych parametrów:

Całkowita sprawność (η₍całk.₎): zależna od typu przekładni; TR [śruba trapezowa] typ. niższa, KGT bardzo wysoka. Dokładne wartości znajdują się w kartach danych ZIMM.
Moment biegu jałowego (T₀): moment, który jest potrzebny do poruszenia przekładni bez obciążenia zewnętrznego (pokonuje tarcie wewnętrzne); wartość z tabeli.
Uwaga – Moment rozruchowy: Obliczony moment dotyczy pracy ciągłej. Moment rozruchowy / moment zrywający – zwłaszcza w przypadku TR po postoju – może być wyższy. Silnik musi go chwilowo dostarczyć.

Obliczanie wymaganej mocy napędu (P)

Moc napędu określa, ile pracy musi wykonać silnik w jednostce czasu. Jednostka: kW. Zależy ona od momentu napędowego i prędkości obrotowej napędu. Wzór do obliczeń jest następujący:

Wartości wejściowe:
- Wymagany moment napędowy (T) – w Nm (z poprzedniego obliczenia)
- Prędkość obrotowa napędu (n) – w obr./min na wale napędowym / ślimaku (wynika z żądanej prędkości przesuwu i skoku śruby; ew. należy uwzględnić przełożenie)
Rezerwa mocy:
- Aby zapewnić bezpieczeństwo konstrukcji, zaleca się przy wyborze silnika uwzględnienie rezerwy wynoszącej około 30% w stosunku do obliczonej mocy (między innymi ze względu na moment rozruchowy i wahania napięcia).

Florian Wenger | Kierownik zespołu Marketing & Online

Florian Wenger kieruje w ZIMM zespołem Marketing & Online. Odpowiada za cyfrową obecność marki, stronę internetową oraz treści produktowe dotyczące podnośników śrubowych, aktuatorów elektromechanicznych i techniki napędowej – w tym SEO/SEA, analitykę internetową oraz spójną terminologię we wszystkich kanałach.

Wyświetl profil LinkedIn

+43 5577 806-0

Kategorie:

Pytania i odpowiedzi dotyczące naszych produktów

Nasze kompetencje obejmują rozwój i produkcję przekładni przemysłowych począwszy od odpowiednich części osprzętu aż do odlewów, produkcji seryjnej i precyzyjnej obróbki mechanicznej. Oferujemy nie tylko solidne przekładnie, ale także elementy napędowe „szyte na miarę”, wyprodukowane dokładnie według Twoich rysunków i specyfikacji.

Jako wiodący w Europie producent podnośników śrubowych stawiamy na najnowocześniejszy park maszynowy oraz rozbudowane systemy pomiarowe i badawcze. Dzięki temu jesteśmy w stanie samodzielnie wyprodukować niemal wszystkie nasze produkty i zapewnić Państwu zawsze najwyższą jakość.

Niezależnie od zastosowania czy branży – nasze rozwiązania są idealnie dopasowane do Twoich potrzeb. Prześlij swoje zapytanie ofertowe już dziś i usprawnij swoje procesy produkcyjne dzięki naszym elastycznym i konfigurowalnym rozwiązaniom.