Stal, zabezpieczona przed korozją
Równoległy do napędu
Prostopadły do napędu

Smarowanie:
Zintegrowane tuleje brązowe są powleczone PTFE, dzięki temu w warunkach normalnej eksploatacji nie wymagają smarowania. Przy dużych obciążeniach zalecamy regularne smarowanie.

W przypadku dużych silników, długich skoków i wysokich cykli pracy zalecany jest wariant z płytą wychylną KAR, ponieważ ciężar silnika jest wówczas przejmowany przez łożyska i nie oddziałuje na śrubę.

Proszę zwrócić uwagę :
Dzięki płytom wychylnym KAR kilka przekładni może pracować szeregowo.

Częsta konfiguracja w zapytaniach ofertowych

Produkty pokrewne do wyboru