Przekładnie kątowe ZK i KSZ-H: Różnice i klasyfikacja

ZIMM oferuje w postaci przekładni kątowych ZK oraz KSZ-H różne rozwiązania do zmiany kierunku ruchu obrotowego. Obie serie przekładni są przeznaczone do specyficznych wymagań i różnią się konstrukcją, wykonaniem oraz zakresem zastosowania.

Czym są przekładnie kątowe ZK?

Przekładnie kątowe ZK służą do zmiany kierunku ruchu obrotowego pod kątem prostym. Stosowane są wszędzie tam, gdzie wymagana jest kompaktowa i elastyczna integracja w systemach napędowych.

Czym są przekładnie kątowe KSZ-H?

Przekładnie kątowe KSZ-H zostały specjalnie zaprojektowane do współpracy z podnośnikami śrubowymi. Umożliwiają bezpośrednią integrację z systemami podnoszenia.

Jakie są różnice między przekładniami kątowymi ZK a KSZ-H?

Różnice wynikają przede wszystkim z konstrukcji oraz przewidzianego obszaru zastosowania.

• Przekładnie kątowe ZK są projektowane jako samodzielne jednostki przekładni kątowych
• Przekładnie kątowe KSZ-H są przeznaczone do bezpośredniego montażu na podnośnikach śrubowych

Do jakich zastosowań nadają się obie serie przekładni?

Przekładnie kątowe ZK są odpowiednie do ogólnych rozwiązań napędowych wymagających zmiany kierunku ruchu obrotowego. Przekładnie kątowe KSZ-H stosowane są tam, gdzie przekładnia kątowa i podnośnik śrubowy muszą być połączone w kompaktową jednostkę.