In diesem Video erfahren Sie, wie ZIMM Reklamationen und Reparaturen unterscheidet, welche Schritte bei der technischen Prüfung erfolgen und wie eine transparente Kommunikation mit dem Kunden gewährleistet wird.
W przekładniach kątowych ZK określone są żywotność, wykonanie obudowy i uzębienia, łożyskowanie oraz lakierowanie. Wykonania odbiegające od lakierowania standardowego są możliwe na życzenie.
Na ile godzin pracy zaprojektowane są przekładnie ZK?
Przekładnie ZK zostały zaprojektowane na ponad 20 000 godzin pracy i dzięki temu nadają się również do wymagających zastosowań.
Z jakiego materiału wykonana jest obudowa i jak jest obrobiona?
Obudowa jest wykonana z żeliwa szarego i obrobiona ze wszystkich stron.
Jakie elementy decydują o płynności działania, efektywności i niezawodności?
Wysokiej jakości uzębienie oraz łożyska stożkowe gwarantują wysoki poziom płynności działania, efektywność i niezawodność.
Jakie lakierowanie jest standardem i jakie są alternatywy?
Standardowo przekładnie są lakierowane w kolorze RAL 7021. Na życzenie możliwa jest inna kolorystyka lub nielakierowane powierzchnie stykowe.
