Twoje wymagania - nasze rozwiązania | ZIMM

Technika napędowa ZIMM dla automatyzacji | Podnoszenie, pozycjonowanie i regulacja

Zadania ruchowe:Podnoszenie · Opuszczanie · Pozycjonowanie · Regulacja · Mocowanie i zwalnianie
Grupy produktów:Podnośniki śrubowe · Aktuatory elektromechaniczne
Zakresy siły podnoszenia:Podnośniki śrubowe: 2,5 do 1000 kN na podnośnik · Aktuatory elektromechaniczne: 25 do 200 kN
Rodzaje śrub:Śruba trapezowa · Śruba kulowa
Kryteria doboru:Siła podnoszenia · Skok · Prędkość · Czas pracy · Powtarzalność · Liczba punktów napędowych
Warianty systemu:Napęd pojedynczy · System wielośrubowy sprzężony mechanicznie · Osie synchronizowane przez sterowanie
Rodzaje projektów:Nowa konstrukcja OEM · Modernizacja (retrofit) · Zastąpienie napędów hydraulicznych

W zautomatyzowanych maszynach i instalacjach podzespoły oraz ładunki muszą być w sposób kontrolowany podnoszone, opuszczane, pozycjonowane, regulowane, mocowane i zwalniane. Podnośniki śrubowe i aktuatory elektromechaniczne ZIMM realizują niezbędne do tego ruchy liniowe – jako pojedyncza oś napędowa lub jako system z kilkoma wspólnie poruszanymi punktami podnoszenia.

O tym, która grupa produktów, seria, wielkość i rodzaj śruby są odpowiednie, decyduje konkretne zadanie ruchowe oraz warunki w miejscu zabudowy. Dobór zależy od siły nastawczej lub siły podnoszenia, skoku, prędkości, czasu pracy, liczby punktów napędowych, sytuacji montażowej i warunków otoczenia. ZIMM ocenia te dane i wspiera przy doborze oraz obliczeniach. W systemie modułowym ZIMM aktuatory elektromechaniczne i podnośniki śrubowe można łączyć z dopasowanymi śrubami, silnikami, wałami łączącymi, sprzęgłami i akcesoriami w kompletne systemy podnoszenia. Konstrukcja nośna, prowadzenie, ryglowanie oraz nadrzędna koncepcja bezpieczeństwa są ustalane w ramach całej instalacji.

ZIMM GmbH projektuje i wytwarza przekładnie śrubowe, przekładnie kątowe, siłowniki elektromechaniczne oraz pasujący osprzęt do przemysłowych zadań podnoszenia, pozycjonowania i napędu w swojej siedzibie pod adresem Millenniumpark 3, 6890 Lustenau, Austria.

Wybór zależy od ekonomiczności, dokładności, prędkości i wymagań aplikacji.

Utwardzone i szlifowane uzębienie dla wyjątkowej trwałości i efektywności energetycznej.

Standaryzowane kołnierze i części dodatkowe są dostępne dla silników dostępnych na rynku.

ZIMM dostarcza fabryczne zabezpieczenie antykorozyjne. Możliwe są dalsze poziomy ochrony i kolory na życzenie.

Dopasowane do ramion nośnych, w standardzie.

Uszczelniona przekładnia jest smarowana przez cały okres użytkowania i zaprojektowana do wysokich prędkości oraz długich czasów pracy.

Smarowanie jest możliwe podczas pracy. *Aktuatory elektromechaniczne muszą być w tym celu ustawione w odpowiedniej pozycji smarowania.

Przygotowane otwory wspierają różne rodzaje montażu. Montaż odwrócony z pełnym obciążeniem nominalnym jest możliwy.

Cechy produktu | Seria ZA | Aktuatory
Cechy produktu | Seria ZE | Przekładnie śrubowe
Cechy produktu | Seria GSZ | Przekładnie śrubowe

Przegląd produktów dla aktuatorów elektromechanicznych i przekładni śrubowych

ZIMM oferuje aktuatory elektromechaniczne serii ZA oraz przekładnie śrubowe serii ZE i GSZ dla różnych zakresów obciążeń. Przegląd pokazuje dostępne rozmiary i przełożenia poszczególnych serii.

Seria ZA | AktuatorySeria ZE | Przekładnie śruboweSeria GSZ | Przekładnie śrubowe
Rozmiar
2,5 kNniedostępnyniedostępnydostępny
5 kNniedostępnydostępnydostępny
10 kNniedostępnydostępnydostępny
25 kNdostępnydostępnydostępny
35 kNniedostępnydostępnyniedostępny
50 kNdostępnydostępnydostępny
100 kNdostępnydostępnydostępny
150 kNniedostępnydostępnydostępny
200 kNdostępnydostępnyniedostępny
250 kNniedostępnydostępnyniedostępny
350 kNniedostępnydostępnyniedostępny
500 kNniedostępnydostępnyniedostępny
750 kNniedostępnydostępnyniedostępny
1000 kNniedostępnydostępnyniedostępny
Przełożenie
4:1 / 16:1niedostępnydostępnydostępny
6:1 / 24:1dostępnydostępnydostępny
7:1 / 28:1dostępnydostępnydostępny
8:1 / 24:1dostępnydostępnyniedostępny
9:1 / 36:1dostępnydostępnydostępny
10,66: 1 / 32:1niedostępnydostępnyniedostępny
13,33: 1 / 40:1niedostępnydostępnyniedostępny

Wymagania państwa aplikacji decydują o tym, czy odpowiednim rozwiązaniem jest napęd śrubą trapezową czy napęd śrubą kulową.

  • Czas i cykl pracy
  • Powtarzalność i dokładność pozycjonowania
  • Prędkość podnoszenia
  • Obciążenie statyczne i dynamiczne (Utrzymywanie lub przesuwanie ładunku w danej pozycji)
  • Żywotność i konserwacja

Aktualnie wyświetlana jest treść zastępcza z YouTube. Aby uzyskać dostęp do rzeczywistej treści, kliknij poniższy przycisk. Pamiętaj, że spowoduje to udostępnienie danych zewnętrznym operatorom.

Więcej informacji

Aktuatory elektromechaniczne i podnośniki śrubowe to nowoczesna technologia do precyzyjnego podnoszenia i pozycjonowania elementów lub ładunków.

Aktualnie wyświetlana jest treść zastępcza z YouTube. Aby uzyskać dostęp do rzeczywistej treści, kliknij poniższy przycisk. Pamiętaj, że spowoduje to udostępnienie danych zewnętrznym operatorom.

Więcej informacji

Aktuatory elektromechaniczne i podnośniki śrubowe to nowoczesna technologia do precyzyjnego podnoszenia i pozycjonowania elementów lub ładunków.

Aktualnie wyświetlana jest treść zastępcza z YouTube. Aby uzyskać dostęp do rzeczywistej treści, kliknij poniższy przycisk. Pamiętaj, że spowoduje to udostępnienie danych zewnętrznym operatorom.

Więcej informacji

Aktuatory elektromechaniczne i podnośniki śrubowe to nowoczesna technologia do precyzyjnego podnoszenia i pozycjonowania elementów lub ładunków.

Podnośniki śrubowe zamieniają wprowadzony ruch obrotowy na liniowy ruch podnoszenia lub nastawiania. Sprawdzają się przede wszystkim w modułowo zbudowanych systemach o dużych siłach podnoszenia, z kilkoma punktami napędowymi lub z mechanicznie sprzężonymi osiami napędowymi, ponieważ silnik, wały łączące i akcesoria można dowolnie zestawiać. Aktuatory elektromechaniczne są zamkniętymi osiami napędowymi ze zintegrowaną przekładnią i śrubą umieszczoną wewnątrz obudowy. Sprawdzają się w kompaktowych osiach pojedynczych, montowanych bezpośrednio w funkcji podnoszenia, pozycjonowania lub regulacji i łączonych z konstrukcją poprzez punkty mocowania. W praktyce decydują liczba punktów napędowych i dostępna przestrzeń montażowa: jeden punkt podnoszenia w ciasnej sytuacji montażowej przemawia za aktuatorem, kilka synchronicznie poruszanych punktów podnoszenia – za systemem podnośników śrubowych.

Śruby trapezowe są ekonomiczne, mało wrażliwe na obciążenia udarowe i – zależnie od skoku gwintu, tarcia, smarowania i wykonania – mogą być statycznie samohamowne. Niższa sprawność ogranicza jednak prędkość i dopuszczalny czas pracy. Śruby kulowe osiągają wyraźnie wyższą sprawność i sprawdzają się przy większych prędkościach, dłuższym czasie pracy i dużej liczbie cykli. Nie są samohamowne i przy ładunkach utrzymywanych w pozycji wymagają hamulca lub równoważnego elementu przytrzymującego. W zadaniach podnoszenia istotnych dla bezpieczeństwa ewentualna samohamowność śruby trapezowej nie zastępuje wymaganej koncepcji przytrzymywania, ryglowania i bezpieczeństwa całej instalacji.

Czas pracy określa stosunek czasu ruchu do całkowitego czasu cyklu i w decydującym stopniu wpływa na nagrzewanie się napędu śrubowego. Obok siły podnoszenia i skoku jest to najważniejsza wielkość przy wyborze serii i wielkości. Do oceny potrzebne są czas ruchu, czas przerwy, liczba cykli na godzinę oraz temperatura otoczenia. Długi czas pracy przy jednocześnie dużym skoku jest najczęstszym powodem, dla którego wstępnie przyjęta wielkość musi zostać zweryfikowana. Podstawą oceny jest rzeczywisty przebieg ruchu, a nie samo obciążenie maksymalne.

Kilka podnośników śrubowych można połączyć wałami łączącymi, sprzęgłami i przekładniami kątowymi w system wielośrubowy sprzężony mechanicznie. Wszystkie punkty podnoszenia są wówczas poruszane przez jeden napęd i pracują synchronicznie mechanicznie. Alternatywnie kilka osi napędowych można zsynchronizować przez sterowanie, na przykład serwonapędami ze sprzężeniem zwrotnym położenia. Wybór wariantu zależy od liczby i rozmieszczenia punktów podnoszenia, wymaganej dokładności synchronizacji, rozkładu obciążeń i dostępnej przestrzeni montażowej.

Napęd elektromechaniczny dobiera się nie na podstawie ciśnienia, lecz siły, skoku, prędkości i czasu pracy. Należy zatem ustalić rzeczywiste zapotrzebowanie na siłę – osie hydrauliczne są często projektowane na obciążenia szczytowe, które nie występują w eksploatacji. Wyjaśnić trzeba ponadto użyteczny skok, liczbę cykli, istniejące punkty mocowania i dostępną przestrzeń montażową, zachowanie przy ładunku utrzymywanym w pozycji wraz z wymaganym hamulcem lub nakrętką bezpieczeństwa, a także włączenie w koncepcję bezpieczeństwa instalacji. W osi napędowej ZIMM odpadają czynnik hydrauliczny, przewody i ryzyko wycieków. Położenia krańcowe i pozycja są przekazywane do sterowania przez wyłączniki krańcowe lub czujniki.

Do doboru technicznego potrzebne są w szczególności następujące informacje:

  • Zadanie ruchowe
  • Wymagana siła podnoszenia lub siła nastawcza
  • Skok i prędkość
  • Czas pracy względnie liczba cykli na godzinę
  • Liczba punktów napędowych
  • Sytuacja montażowa, położenie zabudowy i dostępna przestrzeń montażowa
  • Warunki otoczenia

Dodatkowo wymagane są informacje o wymaganej powtarzalności, rozkładzie obciążeń, sterowaniu, czujnikach i wymaganiach bezpieczeństwa. Rysunek lub szkic sytuacji montażowej ułatwia ocenę techniczną.

Wyślij zapytanie dotyczące swojego zadania automatyzacyjnego

Czy planujesz funkcję podnoszenia, pozycjonowania, regulacji lub mocowania w maszynie, linii montażowej albo instalacji kontrolnej – lub chcesz zastąpić istniejącą oś hydrauliczną napędem elektromechanicznym? Prześlij nam zadanie ruchowe oraz dane techniczne wymienione w często zadawanych pytaniach. Rysunek lub szkic sytuacji montażowej możesz dołączyć bezpośrednio. ZIMM pomoże Ci w doborze i obliczeniach podnośników śrubowych oraz aktuatorów elektromechanicznych.

To pole jest używane do walidacji i powinno pozostać niezmienione.
Upuść pliki tutaj lub
Akceptowane typy plików: jpg, gif, png, pdf, Maks. rozmiar pliku: 195 MB.
    W 100% poufne i szyfrowane protokołem SSL. Przetwarzanie ściśle według standardów umowy o poufności (NDA).