---
title: "Śruba trapezowa czy śruba kulowa: Jakie różnice są istotne dla ZA-I?"
url: "https://pl.zimm.com/wiki/sruba-trapezowa-czy-sruba-kulowa-jakie-roznice-sa-istotne-dla-za-i/"
datePublished: "2026-10-13T13:16:50+00:00"
dateModified: "2026-10-19T13:18:24+00:00"
author: "jonathan-mildner"
lang: pl
canonical: "https://pl.zimm.com/wiki/sruba-trapezowa-czy-sruba-kulowa-jakie-roznice-sa-istotne-dla-za-i/"
markdown: "https://pl.zimm.com/ai/wiki/sruba-trapezowa-czy-sruba-kulowa-jakie-roznice-sa-istotne-dla-za-i.md"
categories: "Pytania i odpowiedzi dotyczące naszych produktów, Aktuatory elektromechaniczne"
---

Aktuator inline ZIMM ZA-I jest dostępny z napędem ze śrubą trapezową (Tr) lub śrubą kulową (KGT). Oba napędy zamieniają ruch obrotowy w liniowy ruch podnoszenia, ale pracują według różnych zasad tarcia.

### Na czym polega różnica techniczna?

W śrubie trapezowej boki gwintu śruby i nakrętki ślizgają się po sobie. W śrubie kulowej kulki toczą się pomiędzy śrubą a nakrętką. Przekłada się to na znaczne różnice, w szczególności w stratach tarcia i zdolności do utrzymywania ładunku (samohamowności).

| Kryterium | Śruba trapezowa (Tr) | Śruba kulowa (KGT) |
| --- | --- | --- |
| Zasada działania | Tarcie ślizgowe | Tarcie toczne |
| Sprawność śruby (dane katalogowe) | Jednozwojna: 0,32–0,39; dwuzwojna: 0,48–0,56 (μ = 0,11) | 0,90 |
| Samohamowność | Zależna od wersji gwintu i warunków eksploatacji | Brak samohamowności |
| Hamulec silnika | Wymagany przy śrubie dwuzwojnej | Wymagany |
| Połączenie z silnikiem | Sprzęgło standardowe KUZ | Sprzęgło z dzieloną piastą KUZ-KK |

### Jakie napędy śrubowe są dostępne dla poszczególnych rozmiarów?

Oferowane średnice i skoki śrub różnią się w zależności od rozmiaru: przykładowo ZA-I-25 ze śrubą Tr 30x6 lub KGT 32x10, ZA-I-50 ze śrubą Tr 40x7 lub KGT 40x20, ZA-I-100 ze śrubą Tr 55x9 lub KGT 50x20 oraz ZA-I-200 ze śrubą Tr 70x12 lub KGT 80x20. Dla poszczególnych rozmiarów dostępne są również inne warianty.

### Jakie dane decydują o doborze napędu śrubowego?

Wymagane są dane: obciążenie (siła podnoszenia), skok, prędkość, cykl ruchu, czas włączenia (ED) oraz wymagania dotyczące podtrzymywania obciążenia. Skok gwintu śruby rozpatruje się łącznie z wariantem napędu DA, P1 lub P2 oraz prędkością obrotową wału napędowego.
